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26款新款汉兰达有哪些变化和功能
款汉兰达在外观 、内饰、动力 、配置和空间布局等方面均有变化和升级。外观：采用大尺寸六边形蜂窝状进气格栅，搭配哑光黑涂装和C型LED日行灯 ，前保险杠下方有三段式进气口及导流槽 。悬浮式车顶搭配锋利双腰线 ，配备21或22英寸大尺寸轮毂 。
三，内饰科技感丰富作为中大型的7座SUV是非常省油的一款 ，表现力也非常的惊人。新上市的全新丰田汉兰达颜值上的争议褒贬不一 ，但是内饰的座舱设计还是非常值得夸赞，第3代汉兰达内饰略显中庸 ，而四代全新汉兰达 ，最明显的变化就是悬浮式中控屏幕，搭配了全液晶仪表 ，科技上非常的丰富 ，颜值也比以往更高 。
全新第四代汉兰达380T版除了采用全新动力总成和全系四驱外，在智能车联上也进行了颠覆性升级 。全新车机系统导入智能语音导航 、面容ID识别、HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联功能。支持在线音乐 、语音识别 、智能家居生活 ，以及各种生态服务系统 ，打造“车机即手机”交互界面，提供全新“智能座舱”豪华享受 。
动力方面，新款汉兰达搭载一台0T涡轮增压发动机 ，其最大功率为162kW（220PS）/4800-5600rpm ，最大扭矩350N·m/1700-4000rpm，传动系统仍匹配6挡手自一体变速箱 。
购置税：按裸车费用288万元计算 ，购置税为23788元。其他费用：登记费500元 ，车船使用税750元，交强险950元 ，商业保险费为8294元 。落地总价：综合以上各项费用 ，丰田汉兰达的落地价为30.3万元 。保险建议 全险推荐：为了提高驾驶丰田汉兰达的安全性，建议购买全险。
汉兰达：- 动力表现：同样搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率162kW ，最大扭矩350Nm，匹配6速自动变速器 ，动力输出稳定 。- 驾驶质感：底盘调校偏向舒适 ，行驶质感较好，但驾驶辅助功能相对较少 。- 空间表现：车身尺寸为4890x1925x1715mm，轴距为2790mm ，车内空间依然表现出色 ，但略小于昂科旗。
全新汉兰达实拍!改款很成功,霸气不失豪华,网友:就怕要加价
尽管在七座SUV领域，汉兰达一家独大 ，但是市场多变 ，为了保持市场地位，汉兰达也不得不升级来提升自身的竞争力。
与海外版车型不同 ，国产版汉兰达在动力上并不会搭载那套5L V6发动机 ，取而代之的将是一台0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱 ，另外还将配备一套油电混合系统 ，由5L自吸发动机+2个电动机组成，最大功率达到了240马力 ，并且四驱系统在新款汉兰达上也不会缺席 ，保障了良好的驾驶性能 。
从外观方面来看，新款汉兰达也有了很大的升级 。其中前脸方面，不再是现款那种单一粗犷的风格 ，而是多了几分细腻以及犀利的感觉。厚实饱满的车身布局 ，全新设计的前进气格栅，内部镀铬装饰条加以横贯 ，同时两侧锐利的大灯组合 ，也起到了很好呼应效果 。
在动力方面，2020款海外版汉兰达搭载5LV6发动机 ，最大功率295马力 ，匹配8AT变速箱 。混动5L？两个电机，综合功率为240马力 ，最低油耗仅7个左右 ，值得一提的是汉兰达混动版，也有四驱可选。
全新汉兰达油耗测试表现如何？这是许多消费者关心的问题 。作为中型SUV的佼佼者 ，广汽丰田汉兰达自引进国产以来 ，销量一直名列细分市场前茅，长盛不衰 。最近，汉兰达进行了改款 ，新款的外观与海外版本一致 ，前脸格栅面积更大，更为霸气 ，尾灯内部造型有所变化 ，并加入了LED灯源，配置也有所升级。
增配还降价,新汉兰达选不带四驱的中配,性价比比较高?
加六千选中配就行 ，不要四驱也无所谓？作为新增的入门版车型 ，丰田汉兰达智能电混双擎两驱精英5座PLUS的费用为228万元，相比此前的入门版车型费用有所提升 ，不过配置也相应的有所增加 ，如新增了导航系统、电动后备箱+后备箱位置记忆 、皮质方向盘 、仿皮座椅以及车内氛围灯等 。
对于汉兰达，建议选取四驱版 。以下是选取四驱版汉兰达的几个主要原因：性价比更高：虽然四驱版车型的定价略高于两驱版 ，但考虑到其配备的自适应四驱系统（智能四驱） ，这一差价是值得的。该系统能够根据车辆行驶状态对前后轴进行动力分配，提升车辆的行驶稳定性和安全性 。
对于2024款汉兰达，豪华版性价比相对较高 ，不过最终选取取决于个人需求和预算 。5L智能电混双擎两驱豪华版：官方售价288万元。相比入门的5L智能电混双擎两驱精英版 ，它在配置上有显著提升，增加了分段式全景天窗、真皮方向盘 、倒车影像等 ，舒适性和便利性大幅提高 ，费用提升幅度相对合理。
新汉兰达中，值得购买的车型及配置分析如下：车型推荐 5L双擎四驱尊贵版：此版本搭载了丰田的双擎混动系统 ，既保证了动力性能 ，又有效降低了油耗 。四驱系统提升了车辆的通过性和稳定性，适合多种路况 。尊贵版配置相对丰富 ，包括多项安全辅助系统 、舒适便利配置等 ，性价比较高。
先说结论：第一，纸面上看 ，对于2015年3月在国内上市的新汉兰达 ，选四驱 。（2015年以前的老款不做讨论） 。第二，还是纸面上看，指导价288万的四驱七座精英版性价比比较高。2 ，分析如下：在小排量0T涡轮增压引入四驱车型是丰田应对爬坡门的策略 ，很聪明（说0T小排量是和5比） 。
