本文目录一览：

• 〖壹〗 、新款es200是全天窗吗
• 〖贰〗
  、雷克萨斯es300h2025新款是什么变速箱?
• 〖叁〗、新款雷克萨斯lm500h什么时候上市
• 〖肆〗 、新款雷克萨斯ES近来值不值得买?
• 〖伍〗
  、雷克萨斯ux300e新款费用多少(雷克萨斯ux300e落地多少钱)
• 〖陆〗、新款雷克萨斯LS上市,对标宝马7系和S级,它有什么胜算?

新款es200是全天窗吗

〖壹〗 、不是，新款ES200并非全系配备全景天窗 。2025款雷克萨斯ES200增加了全景天窗这一配置选项 ，能够提升车辆的豪华感和运动气息
，但并非所有车型都标配全景天窗
。根据相关信息，该款车在保留卓越版和臻享版的同时新增了全景天窗等配置 ，不过部分车型配有全景天窗
，说明存在没有全景天窗配置的车型。

〖贰〗
、雷克萨斯ES200是一款兼顾实用性和豪华感的轿车，具有多方面特点 ，以下从不同维度分析其表现：外观与内饰：基于TNGA架构
，拥有运动基因，采用最新家族设计风格 。大比例前进气格栅很有辨识度 ，甚至有时会被误认为是LS
。

〖叁〗、部分配置不足：没有全景天窗（仅ES2600顶配才有）；屏幕交互依赖触摸板，功能及二级三级菜单多
，不好用；倒车影像清晰度低。

〖肆〗 、缺点动力性能一般：加速表现欠佳，踩油门需拉高转速 ，动力肉
，加速时发动机有噪音 。部分配置缺失：缺乏全景天窗，后排座椅不支持放倒
。屏幕交互不佳：屏幕交互不够友好 ，倒车影像清晰度不高。

雷克萨斯es300h2025新款是什么变速箱?

款雷克萨斯ES300h配备的是E-CVT无级变速（电子无级变速箱） 。E-CVT无级变速是一种常用于混合动力汽车的变速器类型
，它和传统CVT不同，没有明确的物理挡位 ，依靠电子控制系统来模拟不同的传动比。在雷克萨斯ES300h这款车上
，E-CVT与5L 178马力L4发动机组成油电混合动力系统
。这种变速箱的好处很多。

动力与油耗：ES300H搭载5L油电混合发动机，匹配E - CVT变速箱 ，输出160KW
，百公里加速9秒，适合日常代步 。百公里油耗在5L以内 ，燃油经济性出色，相比BBA部分车型优势明显
，如奥迪A6L 55TFSI官方百公里油耗5L
。

雷克萨斯es300h变速箱3档，300h变速箱是ECVT无极变速 ，ES260是传统的5L自然吸气发动机搭配液力变矩器的8AT变速箱。动力绵柔
，换挡阶梯感明显，符合自吸车特点 。 但油电混合的300h由于有电动机的介入 ，发力更直接
，相应更快速，油门踏板的行程和动力涌现之间0延迟
。es是雷克萨斯旗下的一款中大型豪华轿车。

新款雷克萨斯lm500h什么时候上市

款雷克萨斯LM500h于2025年8月1日在日本上市 。作为一款备受瞩目的豪华MPV车型 ，雷克萨斯LM500h的上市吸引了众多消费者的关注
。该车型延续了雷克萨斯品牌一贯的高品质和豪华感
，在设计、性能和配置方面都有着出色的表现。

款：新款ES将于11月15日广州车展上市，提供7种车漆和4种内饰配色 ，主打时尚设计与舒适性
，隔音和油耗表现优异，适合日常通勤 。历史款借鉴：2012款ES 240特别限量版曾定价39万 ，搭载4L自然吸气发动机
。

雷克萨斯全新一代LM在8月7日正式上市，近来仅有1款车型推出
，官方指导价119万元。与此同时，还有2款档次更高的LM 500h正式开启预售 ，预售价138-158万元 。

雷克萨斯旗下的新款豪华MPV车型LM在2023年上海车展上全球首发
，近来已在国内上市。其中，全新LM350h七座隽雅版的官方指导价为119万元 ，全新LM500h六座尊崇版预售价为138万元
，四座御世版预售价为158万元
。

雷克萨斯LM 上市时间：8月7日 全新一代的雷克萨斯LM今年在上海车展上已经亮过相，现在正式上市。新车共推出三个版本车型 ，但近来只有350h七座隽雅版开售
，售价要119万元 。另外两款500h四座和六座车型，预售价为138~158万元
。新车外观相比初代 ，没那么浮夸了
，变得低调很多，因此气场上也削弱了一点。

月7日 ，全新雷克萨斯LM正式上市，其售价也让人眼前一亮 。官方给出的雷克萨斯LM350h七座隽雅版售价为119万元
，而LM500h六座尊崇版和LM500h四座御世版，这两款车型的预售价分别为138万元和158万元
。据二级市场车商透露 ，雷克萨斯在前期只会销售LM350h车型
，并且预计加价在50~55万左右。

新款雷克萨斯ES近来值不值得买?

全新一代雷克萨斯ES是否值得购买，取决于个人需求和偏好 。可以从以下几方面综合考量：优势：品牌定位：品牌力优于同级竞品沃尔沃S90
、捷豹XFL ，相比BBA入门级有越级优势
，对比BBA中大型产品有性价比优势
。

在国内，ES系列近来只有混动版本 ，想买海外版的V6发动机车型
，得等官方引进，或者只能考虑IS 350或NX 350 。如果您追求强劲动力和豪华配置 ，不在意油耗和维护成本
，且有渠道购买，那么雷克萨斯ES350是个不错的选取；但如果您注重燃油经济性 ，或对后期维护成本较为敏感，可能需要谨慎考虑 。

对于追求驾驶舒适性、豪华感和良好燃油经济性的消费者来说
，新款雷克萨斯ES值得购买：- 燃油经济性：雷克萨斯ES200搭载的双喷射双循环发动机以出色的燃油经济性著称，考虑到车辆的尺寸和重量 ，其省油性能尤为突出
。

款雷克萨斯ES200是否值得购买
，取决于个人需求和偏好。它具备一定优势 。在费用方面，官方指导价299万元起 ，终端综合优惠达5万元
，裸车价低至249万元，落地价约25 - 26万元 ，相比同级别宝马3系 、奔驰C级便宜5 - 8万元
，以中大型车尺寸提供了不错的空间体验。

雷克萨斯LS和ES哪个更值得买，取决于个人的需求和预算
。以下是两款车型的具体对比：费用方面：雷克萨斯LS的费用明显高于雷克萨斯ES。例如 ，雷克萨斯LS 2024款 500h 卓越版的官方指导价为85万元
，而雷克萨斯ES 2023款 200 卓越版的官方指导价为269万元 。因此，如果预算有限 ，雷克萨斯ES可能更具吸引力
。

雷克萨斯ES是否值得购买，取决于个人的需求和偏好
，它有值得购买的优点，但也存在一些不足。优点费用优势：2024年 ，ES200卓越版终端优惠接近9万元
，裸车价跌到22万元区间，性价比有所提升 。口碑与服务好：用户复购率达38% ，远超奔驰
、宝马
。

雷克萨斯ux300e新款费用多少(雷克萨斯ux300e落地多少钱)

雷克萨斯UX300e新款的借鉴费用为278万元起
，但落地费用会因具体配置、地区差异 、购车政策等因素而有所不同。以下是对雷克萨斯UX300e新款费用及落地费用的详细解析：官方指导价：雷克萨斯UX300e新款的官方指导价为278万元起 。这是雷克萨斯官方给出的基础费用，但实际购车时 ，这个费用会根据所选配置的不同而有所调整
。

费用方面
，我们以2020款300e纯·享版的比较高配2020款300e纯·享版为例，该车型的官方指导价为385000元 ，据了解
，近来株洲市没有什么优惠。

日前，我们从经销商处了解到 ，雷克萨斯UX300e车型已经到店 。新车于2020年4月26日正式上市，全系共有2款车型
，售价分别为320万元和350万元
。UX300e基于e-TNGA架构打造，外形内饰上几乎完全保留了UX系列的设计 ，动力系统采用最大功率150kW（204PS）的驱动电机
，综合续航里程400km。

新款雷克萨斯LS上市,对标宝马7系和S级,它有什么胜算?

〖壹〗
、下面来看同级别的标杆车型——奔驰S级和宝马7系，车身尺寸上奔驰S450L的尺寸为5320x1921x1503mm ，轴距为3216mm；而宝马740Li的尺寸为5391x1950x1548mm
，轴距为3215mm 。

〖贰〗、具体油耗取决于驾驶习惯 、路况等多种因素，但总体来说 ，雷克萨斯LS在油耗经济性方面可能更胜一筹
，这与其注重舒适性和节能性的设计理念相符。综上所述，宝马7系和雷克萨斯LS在实测200公里后展现出了明显的差距 ，主要体现在驾驶体验
、动力表现、内饰与配置以及油耗与经济性等方面
。

〖叁〗 、总的来说
，无论是宝马7系还是雷克萨斯LS，都是豪华轿车市场中的佼佼者。它们各自拥有独特的优势和特点 ，消费者可以根据自己的喜好和需求做出明智的选取 。

〖肆〗
、尤其是奔驰S级，88万刚好对标了S320L
。其实
，雷克萨斯LS诞生之初就是为了与S级竞争，两者之间的争斗是迟早的事情。这代S级的广告语是“汽车发明者 ，再次发明汽车 ”
，那么LS的广告语应该是“汽车挑战者，再次挑战汽车
” 。

〖伍〗、全新一代雷克萨斯LS已经正式上市 ，指导价880-1280万
，确实诚意满满
。要知道上一代LS起价可是149万，而近来这个费用也接近了S级 、7系、A8等车型的起步价 ，让人感觉亲民了许多。

〖陆〗
、与同级别车型对比 然而
，当雷克萨斯LS与奔驰S级、宝马7系 、奥迪A8L等同级别豪华车型相比时，其动力表现就显得有些偏弱 。这些竞争车型往往搭载了更强大的发动机 ，提供了更高的功率和扭矩输出
，因此加速性能更为出色
。