本文目录一览：

• 〖壹〗 、悍马ev和大g的尺寸
• 〖贰〗
  、悍马h2多少钱一辆
• 〖叁〗、详解悍马报价大全
• 〖肆〗 、我想问一下!悍马为什么停产啊!现在停产了吗?我其实很想买悍马!
• 〖伍〗
  、悍马H3的越野性能和油耗表现如何?

悍马ev和大g的尺寸

〖壹〗、全新悍马EV的长宽高分别为5506mm 、2202mm和2060mm ，轴距为3218mm 。全新悍马EV拥有可调式空气悬架
、全轮转向功能和螃蟹模式
，通过车内按钮可将车辆离地间隙提高近15cm
。在蟹行模式下，驾驶员只需一键就能同时倾斜车辆的前后轮 ，使车辆侧向移动。在动力方面
，新款悍马EV配备了三个电机，其中两个在后轮轴上 ，一个在前轴上 。

〖贰〗、作为一台3米的大型插混硬派越野车
，仰望U8无论在硬件 、外观、内饰
、配置等方面都是近来国产车的天花板，而108万元的费用同样是国产硬派越野的天花板
。

〖叁〗、内饰部分 ，和很多硬派越野车一样，这台悍马EV同样走的是粗犷的设计风格
，车辆内部大量使用了平直的线条，将各个功能区划分的相当到位。同时科技配置也没有落下 ，14英寸的中控大屏以及13英寸的全液晶仪表都是同级别中的佼佼者 。动力方面这台悍马EV表现十分强悍
。

〖肆〗 、作为硬派越野车
，也避免不了被电动化的命运，例如重新复活的悍马EV和此次公布的奔驰电动版大G。 抛开那些先入为主的观念 ，我们来聊聊电动化对于硬派越野车本身来说
，到底有着什么样的影响和变化？ 电动越野车到底还能不能胜任越野？ 首先要搞清楚硬派越野车与普通汽车的一些区别 。

〖伍〗
、T的大G落地要200万，二手车市场上的N手陆巡费用炒到飞起。想买一台越野车 ，又实在不想买已经被炒起来的车型
，怎么办？恰好这时候，通用汽车告诉你 ，再等等还有一个新的选取？——因为悍马它回来了
。而这次归来的悍马不仅带着电池
，还是一台皮卡。

悍马h2多少钱一辆

〖壹〗、悍马H2的售价一般在120万元至300万元之间 。具体售价受到以下多种因素的影响：年份：不同年份的悍马H2费用会有所差异
。新款车型通常因为拥有更先进的技术和配置而费用更高，而旧款车型则可能因为市场供应和车况等因素而费用较低。配置：悍马H2的配置也会影响其售价 。

〖贰〗 、悍马品牌历史中最贵的车型是H2 Series Supercharged ，其售价在10万美元以上
。以下是对该车型及其费用的进一步说明：车型介绍：悍马H2 Series Supercharged是悍马品牌中最为豪华的一款车型，搭载了7升V8发动机
，最大功率达到了500马力，百公里加速仅需要7秒 ，性能卓越。

〖叁〗
、全新悍马H2已经停产
，市场上新车较少，其费用因车型、配置以及所在地区等因素有所不同 。裸车售价大约在1100 - 2100万元之间
。若全款购车 ，除车价外
，还需支付购置税 、车船税等必要费用（约109475 - 197020元）以及商业保险费用（大致在26621 - 46321元），总费用约为1361 - 2433万元。

〖肆〗
、在介绍悍马H2的柴油版费用时 ，我们发现其费用因市场因素和地区差异而有所浮动 。在中国市场
，预计柴油版悍马H2的售价在70万元至100万元人民币之间，实际费用会根据车辆的具体配置、年份和里程等因素进行调整
。相较于汽油版 ，悍马H2柴油版在性能上有所提升。

〖伍〗 、二手悍马H2费用范围：根据市场情况
，二手悍马H2的费用可能在数十万元至数百万元不等 。具体费用取决于车辆的年份
、里程数、保养状况以及是否有过事故等因素。

详解悍马报价大全

〖壹〗 、悍马汽车的费用因车型、年份
、配置等因素而异
。一般而言，新款悍马汽车的费用要比旧款更高。此外 ，不同的配置也会对费用产生影响 。例如，一款基础版的悍马H1的费用可能在50万美元左右
，而一款顶配版的悍马H2的费用可能会超过100万美元
。此外，一些特别的限量版车型费用更是高达数百万美元。

〖贰〗、悍马H2落地价因进口 、国产以及车型配置不同而有差异 。进口普通款约168万 ，加长款约256万
，平行进口六轮版加长版指导价298万，落地价约340万
。国产标准版大概40 - 60万 ，加长版60 - 80万。悍马H2进口车费用受车型和配置影响
，普通款进口车费用在168万元左右，加长款约256万元 。

〖叁〗
、一般报价：二手悍马H2的费用在市场上大致稳定在30万左右
。这个费用综合考虑了车辆的性能、品牌特色以及市场认可度。车况影响：车辆的实际状况对二手车费用有重要影响 。例如 ，2006年的悍马H2
，如果车况良好，无重大事故记录 、手续齐全且未受水浸影响 ，其市场价值可能会略低
，大约在25万左右
。

我想问一下!悍马为什么停产啊!现在停产了吗?我其实很想买悍马!

悍马汽车因为高油耗的问题而停产，这与现代社会对环保和节能的需求不符。当初生产悍马主要是为了满足美国军队在沙漠等复杂地形作战的需求 ，具有强大的越野能力和较高的通过性 。然而，随着全球环保意识的提高
，燃油效率低下的车辆逐渐被淘汰。近来，悍马品牌已经停产 ，具体停产时间是在2020年
。

所以呀
，悍马这个曾经的“油老虎 ”因为种种原因，最终只能遗憾停产啦。

悍马汽车停产的主要原因在于其无法为通用汽车公司带来足够的利润 。具体而言 ，悍马车型的油耗问题尤为突出
，百公里油耗高达30至40升，这无疑大大增加了消费者的使用成本
。此外 ，悍马的保养费用也相对较高
，进一步推高了其维护成本。环保标准的提升也是导致悍马停产的重要因素之一 。

悍马停产的原因主要是政策不符和收购失败，而停产后仍有新车则是库存清理的结果
。悍马停产的原因：政策不符：国家政策提倡节能减排 ，而悍马以其高油耗
、大排量的特性
，被称为“油老虎
”，这与国家的节能减排政策严重不符 ，导致了悍马在国内市场的生存空间被严重压缩。

悍马H3的越野性能和油耗表现如何?

〖壹〗、油耗表现： 油耗相对较高：悍马H3的油耗问题不容忽视 。老款5升车型在市区的油耗大约为20L/100km，高速为17L/100km；新款车型尽管有理论油耗值
，但实际使用中可能因驾驶习惯而有所不同
。 实际油耗差异：具体到不同排量的车型，5L车型实际市区油耗约15L/100km ，7L车型的油耗在18L/100km左右
，而3L车型的油耗则可能高达23L/100km。

〖贰〗 、油耗表现：由于车身重量较大且发动机排量较大，悍马H3的油耗相对较高 。这对于注重经济性的消费者来说 ，可能是一个需要考虑的因素
。舒适性：悍马H3在舒适性方面表现一般。座椅设计注重支撑性而非柔软度
，悬挂系统也偏向硬朗以应对越野路况 。因此，在长途驾驶时可能会感到一定的疲劳感。

〖叁〗
、油耗水平：悍马H3相较于H2在油耗上可能稍低一些 ，但仍然属于高油耗车型
。在相同路况下
，悍马H3的百公里油耗可能在18升左右。油价因素：同样以每升8元人民币的油价为例，悍马H3每公里油耗费用大致为0.144元人民币（18升/100公里 * 8元/升 / 100公里） 。

〖肆〗、悍马H3的百公里油耗大约在12升左右 ，这一油耗数据反映了其燃油经济性
。悍马H3在外观设计上保持了悍马系列的经典元素
，如方形进气口 、近乎垂直的前挡风玻璃
、方形灯框中的圆形大灯，以及直瀑式七孔水箱格栅等 ，这些设计都彰显了其独特的越野风格。