本文目录一览：
- 〖壹〗 、上海混动车还能上绿牌吗
- 〖贰〗 、2022荣威erx5油电混合车故障率
- 〖叁〗、为什么不建议买混合动力汽车?混动车最大的缺点是什么
- 〖肆〗 、上海插电混动绿牌政策
上海混动车还能上绿牌吗
上海2025年混动车型仍然可以上绿牌，但需要满足一定的申领要求 。根据最新的《实施办法》 ，上海市在2025年将继续免费发放新能源汽车专用牌照额度 ，即绿牌，且混动车型依旧包含在内 。不过 ，申领绿牌的要求已经有所调整。
上海混动车在2024年仍然可以上绿牌 ，但需要满足一定的条件 。首先，申请者需要确保名下没有上海蓝牌和绿牌，这是申请绿牌的基本前提 。其次 ，关于违章记录 ，申请日往前推一年内，违章记录不能超过4次 ，以保持良好的驾驶记录。
上海混动车不能上绿牌。上海混动车政策：根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》规定 ，个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记新能源汽车的，可以继续免费申领新能源专用牌照额度 。但对插电混动车辆需满足在本市有充电设施 ，且名下没有本市非营业性客车额度证明 。
上海混动车不能上绿牌。绿色牌照是新能源车辆的专属号牌 ，绿色车辆号牌属于专车专用，2023年1月1日起上海市不再对插电式混合动力（含增程式）汽车发放专用牌照额度 ，所以截止2024年1月23日上海混动车不能上绿牌了 。
上海混动车能上绿牌 。混动车是装备两种动力来源的汽车。动车是动车组的简称 ，它靠的是电力做为动力，每一节车厢都可独立运行 。最早的是CRH2 ，也就是时速200公里的高速列车 ，在2007年4月18日，中国铁路大提速中，动车组就已经开始投入运行 。
2022荣威erx5油电混合车故障率
〖壹〗 、款荣威eRX5油电混合车型的常见问题 荣威eRX5搭载的是一款独特的插电式混合动力系统 ，由5T发动机和永磁同步电机组成 ，其省油特性备受赞赏。然而，这类混动车型的一个潜在问题是 ，混动系统的故障可能影响车辆的启动 ，特别是油电转换电脑设备出现问题时，常规维修店可能无法处理 。
〖贰〗、荣威ERX5若出现“混动系统故障”的提示 ，可能源于几个因素：首先 ，由于混动车型的独特性，建议在官方4S店进行维修 。非专业店可能无法准确诊断 ，导致行车电脑显示错误 ，车辆无法正常启动。！--其次，混动车型配有额外的油电转换电脑设备 ，即BMS 。如该设备故障 ，可能导致“混动系统故障 ”提示 。
〖叁〗、荣威eRX5混动缺陷有以下：混动系统故障：在行驶过程中会出现混动系统故障，导致车辆动力受限。这种故障需要重启车辆或者前往4S店进行维修。电池性能问题：车辆的电池性能在使用一段时间后出现下降，会导致续航里程减少 。这种情况需要更换电池或进行电池保养 。
〖肆〗 、首先 ，荣威ERX5混动搭载了5T发动机与电动机的组合 ，最大输出功率可达224kW，峰值扭矩高达480N·m。配合7速双离合变速器 ，车辆的动力输出平顺 ，加速响应迅速 。同时，提供三种驾驶模式 ，便于根据不同路况和驾驶需求进行切换 ，增加了驾驶的灵活性 。其次，该车型的燃油效率令人印象深刻。
〖伍〗 、关于荣威erx5混动系统故障 ，可能的原因是油电转换电脑设备出现故障 。混动车型特有的混动系统问题 ，务必在4S店处理，以防可能的启动问题 。混动系统中的油电转换电脑装置 ，若发生故障 ，通常会显示出“混合系统故障 ”的警告，但有时这种警告只在自检期间出现，自检后便会消失 ，它是BMS系统的一部分。
为什么不建议买混合动力汽车?混动车最大的缺点是什么
〖壹〗、不建议买混合动力汽车的主要原因： 省油不省钱：虽然混合动力车型油耗低 ，但车辆售价比燃油车更贵，一般高出35万元 ，难以通过省油挣回差价 。 行驶平顺性不佳：混动车在发动机运作时可能会有顿挫感 ，伴随明显噪音，驾驶体验不如纯电车或纯燃油车 。
〖贰〗 、许多消费者之所以买插混车型 ，是因为这种车既能当燃油车用 ，又能当纯电动车用。但车辆开久了才发现，当插混车在亏电状态下油耗会大幅提升 ，同时车辆的动力性能大打折扣 ，如果想要保持最佳的驾乘体验感就要及时给车辆充电补能，对家用充电桩的依赖程度比较高 。
〖叁〗 、缺点： 购车成本高：同一配置的混动车与燃油车的费用相差较大 ，混动车的购车成本通常更高 。 省油但不省钱：虽然混动车每百公里能省一定的油量 ，但由于购车成本较高，需要行驶较长的里程数才能抵消购车时多花的费用。
〖肆〗、为什么不建议买油电混合动力汽车 近来油电混合动力汽车技术还不是很成熟。 车辆在使用过程中难免会出现一些小问题，这会增加车辆的维护成本 ，因为混合动力汽车的维护成本非常高 。油电混合动力相对较贵 ，而且不像新能源汽车，没有国家补贴支持 ，会增加购车成本 。
上海插电混动绿牌政策
〖壹〗 、上海插电混动绿牌政如下：自2023年1月1日起 ，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，上海市不再发放新能源专用牌照额度。营运汽车购买插电式混合动力（含增程式）汽车用于营运的 ，不再享受新能源专用营运额度相关政策 。
〖贰〗 、上海插电混动绿牌政策如下：政策调整时间：自2023年1月1日起 ，上海市对插电式混合动力汽车的购买不再发放新能源专用牌照额度 。营运车辆政策：营运汽车购买插电式混合动力汽车用于营运的，不再享受新能源专用营运额度相关政策。购买者条件：插电混动车辆的购买者必须在上海市有充电设施 。
〖叁〗、上海2025年混动车型仍然可以上绿牌 ，但需要满足一定的申领要求 。根据最新的《实施办法》 ，上海市在2025年将继续免费发放新能源汽车专用牌照额度，即绿牌 ，且混动车型依旧包含在内。不过 ，申领绿牌的要求已经有所调整 。
