本文目录一览:
- 〖壹〗 、红旗H9详解,V6动力配豪华设计,反超奔驰宝马已成现实
- 〖贰〗、全系标配4驱+采埃孚8AT,20.98万起的哈弗H9真的很强吗?
- 〖叁〗、详解哈弗H9,车身尺寸加长,内饰换大屏,遗憾的取消柴油版
- 〖肆〗 、哈弗H915款置换20款,交一个作业,谈谈我的心得
红旗H9详解,V6动力配豪华设计,反超奔驰宝马已成现实
〖壹〗、红旗H9详解,V6动力配豪华设计 ,反超奔驰宝马已成现实 红旗h9车型已经在1月8日正式亮相,这款车也将会成为红旗汽车旗下定位比较高的民用级别轿车,显然和红旗l5有非常本质的区别 ,因为这款车将会面对更大的消费群体 。
〖贰〗、内饰设计上,红旗H9采用了双13英寸联屏设计,材质和配色考究,展现了独特的中式豪华风格。在动力系统上 ,红旗H9配备了0T和0L机械增压V6两款发动机,均搭配7速湿式双离合变速箱。最大功率分别达到185kW和208kW,峰值扭矩分别为380N·m和400N·m 。
〖叁〗、最近有网友就偶遇到了即将到店的红旗h9新车型 ,而且这台展示车型在加油站当中加油,实车的气场和此前的发布会展示车型完全是两种概念,因为有其他参照物的情况下 ,红旗h9这款车立即就能够体现出很高端的感觉,整部车的气场完全不输给同级别的奔驰宝马车型。
〖肆〗 、动力搭载全新的0T V6机械增压发动机,并配备纵置后驱豪华底盘。上市后将与奔驰E级、宝马5系等主流豪华中大型行政轿车展开竞争。作为红旗H系第三代产品的代表车型 ,红旗H9采用了全新的设计语言,前脸采用大尺寸直瀑式进气格栅搭配U型格栅饰条造型方正立体,气势十足 。
〖伍〗、除此之外红旗h9还将会搭载更加高级的辅助驾驶系统 ,预计可以达到l5级别以上,也就是和特斯拉豪华车型不相上下。
〖陆〗 、红旗H9,作为豪华旗舰轿车,融合了现代设计与尖端技术。它搭载了0T涡轮增压发动机与0TV6机械增压发动机 ,为驾驶者带来澎湃的动力体验 。车身尺寸达到5137毫米×1904毫米×1493毫米,轴距更是扩展至3060毫米,确保了宽敞的乘坐空间。
全系标配4驱+采埃孚8AT,20.98万起的哈弗H9真的很强吗?
其实并不然 ,低配的普拉多2700就没有想象当中的那么强大,就越野能力而言真的不一定比得过一些国产的越野车。而我今天所要介绍的这款强悍越野车就是来自国产长城的哈弗H9,这款车比普拉多还硬汉 ,丐版配4驱+采埃孚8AT,50万的实力才20万出头 。
在自主品牌的硬派SUV中, 哈弗H9是一款值得考虑的选取 ,近来全系提供六款车型可选,官方指导价区间为98万元-228万元。日前,小号撩车在河南瑞宇长城哈弗4S店实拍哈弗H9车型。店内销售顾问态度热情 ,并表示新车近来的综合优惠幅度在6万元左右,而且店内现车充足,分期最快当天即可提车 。
而还没优惠之前 厂商指导价为98万元的哈弗H9入门版车型标配的0T+采埃孚8AT+四驱+差速锁的配置则显得很良心了,要知道普拉多和H9两者的入门指导价已经差距过半了。
动力方面 , 哈弗H9全系搭载0T涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱,最大功率165kW,最大扭矩385Nm。越野性能方面 ,哈弗H9采用非承载式车身,匹配前/后桥伊顿电控机械差速锁,可手动锁止 ,中央多片离合器式差速器也可实现锁止功能,为车辆提供全地形越野性能 。
再就是动力系统了,这是越野必须看中的东西 ,哈弗H9搭载了一台自主研发的0T发动机,最大功率165kW,最大扭矩385N·m ,匹配一台采埃孚的8AT变速箱,越野过程中将会有更加强劲的拖拽、脱困和爬坡能力。
详解哈弗H9,车身尺寸加长,内饰换大屏,遗憾的取消柴油版
车身尺寸升级:新款哈弗H9的车身尺寸进一步加长,车长达到了5077mm,比旧款增加了221mm ,轴距保持在2800mm。这一改变显著提升了乘客的舒适空间,使得车内更加宽敞。内饰焕新:内饰方面,新款哈弗H9引入了更大的触摸屏 ,提升了科技感 。
与外观一样,全新哈弗H9的内饰也是经过了重新设计的,新车的内饰大体上也是保持了较为大气的设计风格 ,不过由于新车加入了两块大尺寸的屏幕,且中控台造型也经过了调整,所以内饰所呈现出来的科技感和时尚感是要比现款车型更为出色的。
对于长城 ,2020H9及炮首次上市,肯定希望万无一失,利用最大化的产品匹配优势争得市场先机及口碑 ,这是首要任务。而且竞品的国六柴油步伐缓慢,所以后期上柴油机是可以说的通的逻辑 。
虽然是中期改款车型,但2020款哈弗H9的前脸变化却非常大,前进气格栅尺寸有所缩小 ,造型更加方正,格栅内部的多条幅设计也改为两条粗壮的镀铬饰条,使得车头看上去更加厚重 ,同时也提升了它的横向视觉效果,再搭配底部银色防擦板,使得它更具野性。在车身颜色方面 ,2020款H9还新增加了艾尔斯灰色供消费者选取。
哈弗H915款置换20款,交一个作业,谈谈我的心得
〖壹〗、喜欢,这是老款 提新车是202号!长城汽车还是值得信赖 等柴九,我刚好公司进项票不够 ,就直接在年底提车 。新车油耗相比老车低了不少。就是起步的一瞬间没有老款6AT动力直接,不过新款后面动力要强。方向盘太爽了!科技配置也好多,很舒服 。
〖贰〗 、第一辆车海马福仕达(借的图) ,也是感情最深的一辆车,不是车有多好,只是因为它是第一辆,就像初恋一样总是最美好的。
〖叁〗、聊一聊升级这几次遇到的问题: 1换改装前避震器粗于原车避震器 ,所以平衡杆运动时磕避震器弹簧, 2把平衡杆前移后平衡杆和原车小梁打架, 3改装后避震器换好以后释放增加下探行程 ,所以车后桥在自然下降时后桥拉杆磕油箱、刹车油管不够用,更不用说过交叉轴硬拧带来的后果。
〖肆〗 、我叫Himself,我居住在福州 ,工作是酒吧经理 。同时,我也是一名哈弗H9的老司机,开了近两年 ,自己的心得是有一些,对于哈弗H9,我很满意。我是个爱玩的人 ,经常会约上好友一起到户外越野。
〖伍〗、手头也宽裕了,老九也够了一个周期,可以置换了,5年够本了 ,再开就要年年审了,麻烦。在2019年底,我的计划交财政大臣审批 ,并且于12月上会通过,马上评估,置换手续 ,按揭手续,并且要求过年前必须拿到车,违约车就不要了 。1月5日 ,拿到车,总共优惠2万6,其中置换补贴1万5 ,现金优惠1万1。