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7月7日，上海轨道交通市域机场线 、15号线景洪路站迎来了新换乘通道的启用后的首个工作日早高峰 。据悉 ，首个工作日早高峰客流平稳有序 ，主要由工作日通勤客流构成。
15号线管理部景洪路站车站站长黄诚介绍：“市域机场线与15号线景洪路站换乘通道启用试运行后，市民乘客的换乘方式将从地面露天步行转为地下直达 ，避免了乘客之前的日晒雨淋之苦。换乘时间由原来的19分钟缩短为15分钟 ，避免了二次安检、二次过闸，实现一票换乘 。”
为有效缓解高峰时段客流压力，市域机场线景洪路站基于最新客流数据与实际情况 ，重新模拟了客流动线并进行详细评估 。针对周末换乘通道的客流特征 ，车站于工作日早高峰时段实施“动态引导 ”措施。同时，景洪路站优化了导向标识系统 ，增配引导人员 ，并在换乘通道入口 、楼扶梯口等关键点位增派工作人员，通过导向标识指引 、人工引导等方式 ，为乘客提供更清晰的行走路径指引 。乘客可依据现场导向标识及工作人员引导有序通行 。车站将密切关注换乘通道的客流情况及影响 ，根据车站布局、客流出行特征，灵活调整人员布岗。
这次改造在市域机场线景洪路站内 ，在条件允许的情况下 ，设置启用了全网首个50米自动步道，减轻了携带大件行李 、推行婴儿车以及老年乘客在换乘中的体力负担；同时 ，在站层落差处均设置了双向开行的自动扶梯共11台 ，并设有2台无障碍电梯，真正实现了“换乘少奔波，省力更舒心 ” 。不仅如此 ，随着网络换乘节点的增多 ，乘客通过该站中转可节省出行费用，为往来机场与市区的乘客提供了更经济的选择 。
临时换乘通道虽规模不大 ，但施工难度不容小觑。工程不仅要在已运营的站点间新建地下通道 ，还需对车站内的部分既有机电 、装修进行改造 。建设过程中，面临多专业交叉作业、既有设施改造及狭小场地调度等诸多挑战 。建设方项目团队在有限的作业面内科学统筹 、穿插施工 ，克服了运营线路请点施工 、材料运输、管线迁改等诸多困难。经过一百多天的日夜奋战 ，高效完成了这项备受市民关注的民生工程 。
在景洪路站地下临时换乘通道试运行筹备工作中，15号线管理部与建设单位 、市域机场线紧密联动推进设施设备调试 、运营服务筹备等系列工作 。自项目建设开始 ，15号线检修专业组与施工单位同时进驻施工现场 ，以专业视角深度参与消防、环控等核心系统的建设与测试。在开通初期，15号线景洪路站增派人员 ，加强关键点位的客流引导 ，重新制作、安装清晰醒目的换乘指引标牌，增加站内广播，并开展模拟演练 ，以保障现场秩序可控 、客流疏导高效。
景洪路站换乘通道的启用 ，是完善城市综合交通网络 、提升公共交通服务的重要一步，不仅缩短了物理距离 ，更拉近了轨道交通服务与市民日常生活的距离 。下阶段 ，景洪路站将持续做好客流观察，根据高、低峰期客流情况 ，不断完善客运组织方案 ，优化导向标识引导，为市民安全 、高效出行护航 。
