本文目录一览：
- 〖壹〗 、大众dq380变速箱可靠吗?大众dsg六速变速箱与dq380哪个好
- 〖贰〗 、大众变速箱DQ380与DQ500的区别是什么?
- 〖叁〗、大众dq380用的什么变速箱油
- 〖肆〗、请教各位车主迈腾DQ380变速箱到底怎么样?
- 〖伍〗 、大众为什么要单独在中国市场用DQ380变速箱?
大众dq380变速箱可靠吗?大众dsg六速变速箱与dq380哪个好
大众DQ380变速箱在可靠性方面表现良好 ，而DQ380与大众DSG六速变速箱（通常指DQ250）相比 ，各有优势，具体取决于使用场景和需求。大众DQ380变速箱可靠性：- 技术成熟：DQ380变速箱是在DQ500的基础上优化而来的，继承了DQ500的先进技术和可靠性能 。
应用最广泛的车型是DQ3807速湿式双离合变速箱 ，有7个前进挡 、1个倒档和2个湿式离合器 ，可以承受420牛米的最大扭矩，而大众第三代0TEA888发动机的最大扭矩为350牛米 ，匹配没有问题 。可实现0.2以内换挡、2档连续降档 、过热保护等功能。 ，具有出色的性能。而且由于采用了湿油封，稳定性更好 。
大众DSG系列的dq380是一款湿式7速双离合变速箱 ，这款变速箱主要为中国市场特供 ，其生产地在天津 。dq380具有高传动效率 、快速换挡、燃油经济性好以及生产成本低 、占用空间少等优点。如果驾驶员具有良好的驾驶习惯和操作技巧，这款变速箱的使用寿命可以达到20年50万公里之久 。
大众DSG系列的dq380湿式7速双离合变速箱是一款在中国市场特供的变速箱 ，具有传动效率高 、换挡速度快、燃油经济好 、生产成本低 、占用空间少等优点 。如果驾驶习惯良好 ，该变速箱的使用寿命可达到20年50万公里。由于离合器片工作在液压油中，油液起到了散热效果 ，因此更为稳定 。
全球供应版本的DQ381变速箱与国内版本最大的不同在于新增四驱功能 ，满足大众MQB平台下各式车型对四驱模块端口的适用性 。DQ381湿式双离合变速箱已上市多年，成为大众DSG系列产品中较为优秀的一款。在传动效率、适用性 、轻量化 、排放、成本控制、耐用性 、档位顿挫控制等方面表现均衡 。
dq380变速箱比较高使用寿命可达20年50万公里左右 。Dq380是大众DSG系列旗下的湿式7速双离合变速箱，天津生产 ，是中国市场的专用变速箱。它具有传动效率高 、换挡速度快、燃油经济性好 、生产成本低 、占用空空间少等优点 。双离合主要 dq380变速箱寿命有多长 dq380变速箱比较高使用寿命可达20年50万公里左右 。
大众变速箱DQ380与DQ500的区别是什么?
〖壹〗、大众汽车的两款变速器DQ380与DQ500在设计和性能上各有其特色。DQ500 ，作为一款德国原装产品，近来已被成功实现国产化。它在规格上更为高端 ，与之相比 ，DQ380则是DQ500的简化版，特别强调的是 ，DQ380不支持四驱系统 。
〖贰〗 、DQ500与DQ380相比较 ，DP500更稳定，适用于四驱车型 ，变速箱能承受的最大扭矩更好 。DQ500于2009年德国研发成功并装载在大众汽车上 ，因为可承受扭矩较大，换挡速度快 ，最早是装载在性能车上 ，比如奥迪TTRS，大众迈特威，大众途昂等 ，DQ现在已经国产化 ，生产地址位于天津，全球范围都适用。
〖叁〗 、DQ380与DQ500变速箱的区别：- 离合器类型： - DQ380：采用干式双离合 ，离合器片之间没有油润滑 。 - DQ500：采用湿式双离合 ，离合器片浸泡在油液中，散热和耐久性更好 。- 换挡速度与扭矩支持： - DQ380：换挡速度适中 ，支持普通扭矩需求。
〖肆〗、DQ500和DQ380是两款各有特色的双离合器变速箱 ，它们在性能和适用场景上有所不同 。DQ500以其卓越的稳定性和对大扭矩的承受能力而闻名，特别适合于四驱车型 。
〖伍〗 、大众DQ380是DQ500的优化版 ，针对不同车型采用不同的双离合器。这两款双离合变速箱都是七速湿式双离合器 ，dq500和dq380的性能要比之前的dq200双离合器好很多 。这种提高不仅体现在变速箱的换挡效率上，还体现在对挫折的抑制上 。大众玛特威是大众定位很高的mpv ，玛特威在大众家族中意义重大。
大众dq380用的什么变速箱油
大众DQ380的变速箱油规格为六升 ，但若不包括阀体，则需九升 。尽管4S店推荐的油适用于DQ250，他们换油时声称大约需要七桶 ，但实际上只加了六桶 ，这可能存在误解或者额外费用的解释 。在大众车型中，涡轮增压发动机的传动系统通常采用五速手动或DSG双离合变速器 ，这种设计旨在提高燃油效率和驾驶体验。具体到大众DQ380的变速箱 ，若采用重力法更换油液，明确规格为七升。
【太平洋汽车网】大众凌渡阀体油是DOT4/HZY4型号 ，大众凌渡匹配7速湿式DSG双离合变速箱 ，这台变速箱型号为DQ380，是基于德国DQ500变速箱开发而来 。凌渡匹配7速湿式DSG双离合变速箱 ，这是DQ380和基于德国DQ500变速箱开发 。凌渡的宣传口号“高价值宽体车”真的不是假广告。
大众dq380变速箱机电单元的加油方式与机油和变速箱油不同 ，它采用发动机控制模块（ECU）和变速箱控制模块（TCU）冷却油进行补充，无需频繁更换 。以下是具体的加油步骤：！-- 首先 ，请打开大众凌渡的驾驶员车门并拉起手制动以确保车辆稳定 ，然后拉动引擎盖开关，打开大众凌渡的发动机引擎盖 。
万公里或10万公里保养时，刹车油 、变速箱油和汽油滤清器等油水和配件更换必不可少 ，如大众DQ380变速箱在6万公里时需更换6升变速箱油。总的来说 ，选取爱信或原厂变速箱油需依据车辆实际需求和制造商推荐 。遵循恰当的保养间隔和配件更换时间，能确保汽车正常运行并延长使用寿命 。
请教各位车主迈腾DQ380变速箱到底怎么样?
总的来说 ，DQ380自动变速箱是一款性能稳定的设备 ，适合日常驾驶。但为了保证其最佳性能，定期检查油液和更换零部件是必不可少的 。车主们在享受驾驶乐趣的同时 ，也要注重合理的油门使用 ，以确保DQ380变速箱长期稳定运行 。
大众DQ380变速箱在可靠性方面表现良好，而DQ380与大众DSG六速变速箱（通常指DQ250）相比 ，各有优势 ，具体取决于使用场景和需求。大众DQ380变速箱可靠性：- 技术成熟：DQ380变速箱是在DQ500的基础上优化而来的，继承了DQ500的先进技术和可靠性能 。
首先 ，大众迈腾提供了DQ200这款干式双离合变速箱作为选取 。它以其卓越的传动性能和快速的换挡响应在市场上脱颖而出。干式双离合设计的优势在于 ，它在处理高扭矩输出时更为直接，为驾驶者带来更为动感的驾驶体验，尤其是在性能追求上。另一方面 ，DQ380则是大众迈腾的另一款湿式双离合变速箱选项 。
大众dq380稳定性好 DQ380变速箱是大众集团重要的DSG变速箱 。其8T和0T车型配备了大量变速箱 ，性能优越，稳定性好。说到DQ380变速箱 ，我们先来了解一下大众的DSG 。DSG的麻烦之前引起了很多噪音 ，使DSG出名 。DSG是大众自主研发的双离合变速箱的名字。
DQ380变速箱在性能上优于DQ250（最大扭矩400Nm），但与DQ500有大量重合 ，由于共享许多部件 ，实际上只需要一条生产线就可以同时生产DQ380和DQ500 。 大众在欧洲车型中不使用DQ380的主要原因在于，现有的DQ250生产线可以满足需求 ，没有必要在性能上相似的情况下采用DQ380 。
大众为什么要单独在中国市场用DQ380变速箱?
〖壹〗、大众在中国市场单独使用DQ380变速箱的原因主要有以下几点： 应对DQ200变速箱的质量问题：- 大众在中国市场早期广泛使用了DQ200变速箱 ，但随着时间的推移，该变速箱的质量问题逐渐浮现。为了降低因变速箱故障带来的风险 ，大众需要寻找新的解决方案 。
〖贰〗 、大众在中国市场使用DQ380变速箱 ，原因在于产能布局 。DQ200是大众变速箱体系中性能最低 、费用最便宜的型号，适用于小型车辆，如速腾和高尔夫等。DQ250性能优于DQ200 ，适合搭配8和0发动机 ，但主要应用于高配车型，如帕萨特和迈腾的主力款 。
〖叁〗、随着DQ200变速箱出现问题 ，大众认为在中国单独使用这一型号变速箱可能存在风险 ，因此在扩大产能的同时，决定在中国建立第二个变速箱厂 。在选取生产哪种变速箱时 ，大众进行了深思熟虑。 DQ500变速箱是在DQ250的基础上开发 ，具有更强的性能，最初专为SUV车型和性能车设计 ，并在德国投产。
〖肆〗、那么 ，为何选取DQ380呢？首要原因是国产的DQ380具备了满足GTI性能和可靠性的性能，同时具备成本优势 。采用国产变速箱有助于降低生产成本 ，增强市场竞争力 。此外 ，国产化还能加快生产速度，提升产能。总的来说，高尔夫GTI选取DQ380是基于多方面策略 ，而非简单的替代选取 。
〖伍〗 、- 适应性强：DQ380变速箱经过专门设计 ，以适应中国市场对SUV车型和高性能车型的需求，同时降低了成本 。- 用户反馈：虽然具体可靠性数据因车辆使用状况 、维护情况等因素而异 ，但总体来说 ，DQ380变速箱在用户中口碑良好。
〖陆〗、手柄 ”，所以双离合器“jiao gui ”被替换 。毕竟 ，传统的自动变速箱的稳定性是电流双离合器齿轮箱不能匹配 ，尤其是干双离合器齿轮箱 。与北美市场的痛苦考虑相比，大众汽车仅在中国花了三〖Fourteen〗 、亿美元来安慰56万辆汽车所有者 ，但公众仍然无知。尽管如此 ，公众已成为2017年成为最畅销的汽车品牌 。
